Além
de proteger o ambiente e operador, as cabines
de pintura da Real Equipamentos objetivam eliminar
a névoa de tinta prejudicial
ao processo. O modelo via seca pode ser fornecido
com sistema duplo de filtragem em que um novo
filtro sintético é incorporado
na parte posterior do filtro frontal.
Na
cabine de pintura via úmida antes de ser liberado,
o ar passa por mais um processo de filtragem,
onde filtros localizados nas gavetas superiores
retiram as eventuais partículas remanescentes.
A recirculação é feita
pela bomba submersa de baixo consumo posicionada na parte interior do tanque.
A
Real mostrou ainda a cabina de pintura a pó eletrostática
CPPER – 4FD é produzida em tamanho
padrão ou especial conforme dimensional
de cada peças a ser pintada. O modelo CPPEF – 3F
possui painel de comando do sistema de limpeza
automático, leito fluidizado e ciclo de
funcionamento por CLP. A alimentação é elétrica
e pneumática com engate rápido incorporado
a cabine. A Real atua ainda nos segmentos de estufas
contínuas e estacionárias túneis
de resfriamento, linhas contínuas de pré-tratamento
por Spray e pré-tratamento por imersão
e transportadores aéreos e terrestre. |
