Revista Paint & Pintura - Edição 313

TINTAS NAVAIS PAINT&PINTURA | JAN/FEV 2026 | 75 O revestimento à base de silicone PPG Sigmaglide 2390 cria uma superfície ex- tremamente lisa, quase livre de fricção, que previne a bioincrustação, ou seja, o acúmulo de organismos marinhos em uma embarcação. Estudos realiza- dos conforme as normas ISO 19030 e International Towing Tank Conference (ITTC) mostram que este revestimento pode reduzir as emissões de CO₂ em até 35% e a demanda de potência em até 20%, em comparação com revesti- mentos antifouling tradicionais. Além disso, ele prolonga a durabilidade do casco por mais de dez anos, exigindo manutenção mínima. OBabitongaBayéaprimeiraembarcação comercial naAmérica Latina autilizar este revestimento de casco com aplicação eletrostática. Ométodoavançadodeapli- cação utiliza uma pistola de pulverização eletrostática que aplica o revestimento no casco, garantindo uma distribuição uniforme e um filme ultraliso. Esta técni- ca melhora a eficiência de transferência, reduzindo significativamente o desper- dício de material, além de aprimorar as condições de trabalhodoaplicador aomi- nimizar a exposição a vapores e resíduos. “Aproveitando nossos anos de expe- riência nas indústrias aeroespacial e automotiva, somos a primeira empresa a introduzir a aplicação eletrostática na indústria de navegação. Ao minimizar drasticamente o overspray, a técnica está elevando a qualidade tanto nos pro- cessos de aplicação quanto na entrega de resultados duradouros para nossos clientes”, destaca Sergio Ribeiro, líder do segmento marítimo da divisão de Revestimentos Protetivos e Marítimos da PPG na América Latina. A Norsul continua a avançar em seus esforços de descarbonização. A em- presa utiliza inteligência artificial (IA) para otimização de combustível e mo- nitora emissões online desde 2020. A companhia é signatária da Get to Zero Colalition, membros do Programa de Logística Verde do Brasil e detentores do Selo Ouro do Programa Brasileiro de Protocolo de GEE. Adquirido no final de 2024 por R$ 125 milhões, o Babitonga Bay, de 39.000 toneladas, eleva a capacidade ope- racional da Norsul e consolida sua posição entre as maiores empresas de navegação do Brasil. A Norsul também investe em outras tecnologias que melhoram a eficiência. Uma delas é a tecnologia da Bioren que cria uma corrente elétrica randômica no casco, que juntamente com a tinta AF previne a bioincrustação sem danos ao meio ambiente marinho, a tripulação e aos equipamentos a bordo.