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premium de revestimentos. “A PPG é a
única empresa com essa longa e exten-
sa experiência em anti-incrustantes
premium de silyl-acrilato e sistemas
de desprendimento de incrustação
base silicone, permitindo que possa-
mos oferecer a melhor solução para
cada cliente. Importante destacar
que por meio da cooperação com o
GreenSteam, a PPG também pode
apoiar os clientes de forma prática a
monitorar e a medir a performance da
embarcação”, declara Ribeiro.
Linha de produtos
Deve ser enfatizado que a seleção
adequada do sistema de revesti-
mento para casco submerso não é
uma solução genérica. Três conside-
rações devem ser feitas quando da
definição da estratégia para esse
tipo de revestimento em navios: ne-
cessidades operacionais, restrições
de orçamento e considerações am-
bientais. Levando em consideração
esses três aspectos, e conduzindo
uma análise detalhada da situação
específica e suas necessidades, é
possível desenhar a melhor solução
para o armador.
“Atualmente, as soluções líderes na
proteção contra incrustação e para
lisura do casco são fornecidas pela
PPG: Sigmaglide 990 - revestimento
base silicone de desprendimento de
incrustação de terceira geração,
livre de biocida; e Sigma Syladvance
800 - anti-incrustante silyl-acrilato
premium de autopolimento / auto-
-alisamento”, destaca Ribeiro.
Sigmaglide 990
O desempenho superior do Sigma-
glide 990 é alcançado, conforme
Ribeiro, por meio da combinação de
propriedades de formação de filme
e uma rugosidade média do casco
baixa, com o resultado de redução
de combustível sem precedente,
podendo ser alcançado com esse
sistema. É completamente livre de
biocida e seu baixo impacto am-
biental significa que pode ser apli-
cado em um casco de um navio que
navegue em ambientes delicados
ecologicamente.
Sigma Syladvance 800
Sigma Syladvance 800 é baseado em
uma tecnologia patenteada de um
polímero silyl acrilato e oferece pro-
priedades de auto-alisamento e pro-
teção contra incrustação, reduzindo
o arrasto das embarcações, o que
resulta em econo-
mia de combustí-
vel imbatível du-
rante a operação.
A possibi l idade
de prev i são de
performance do
produto permi-
te uma solução
“ t a i l o r ma d e ”
para cada perfil
de embarcação e
padrão de nave-
gação.