Show do Pintor Profissional - Edição 194

SHOW DO PINTOR • ABRIL 2019 25 EVENTOS O Sitivesp (Sindicato da Indústria de Tintas e Vernizes do Es- tado de São Paulo) realizou no dia 23 de março, a primeira edição do Encontro de Repintura e Complementos Automo- tivos de 2019. O evento aconteceu na Escola Senai Humber- to Reis Costa, na Vila Alpina, em São Paulo, Capital, e marcou ainda o lançamento do Manual de Repintura Automotiva. Cada um dos mais de 200 participantes recebeu um exem- plar do Manual que foi atualizado pela Comissão de Repin- tura e Complementos Automotivos do Sitivesp, objetivando apresentar de forma simples e didática todos os procedi- mentos técnicos de uma boa repintura.Quem abriu o evento foi a coordenadora da comissão, Mariana Souza, que desta- cou o objetivo do evento, de trazer informação atualizada para os profissionais. “Todas os profissionais, palestrantes que estão aqui têm conhecimento da indústria e de campo. Então nosso objetivo é trazer conhecimento, além de entender as dúvidas que os profissionais têm. Cada região tem sua peculiaridade, então, em cada evento conseguimos agregar soluções às necessidades deles com nossas informações de mercado.” A pri- meira palestra foi apresentada por Marcelo Lopes de Oliveira, da Sherwin- -Williams - Divisão Automotiva, sob o tema: Erros, Prevenção e Correção. Segundo ele, muitas vezes, ouve-se que o produto não presta, mas na maio- ria dos casos o erro está no processo. “Hoje, se a pessoa não tiver cuidado, um erro no começo do processo vai aparecer lá no final. Então, mostra- mos como fazer corretamente e como corrigir caso o problema aconteça.” Reparos Rápidos e Produtividade nas Oficinas foi o tema da palestra de Ro- gério Melo, da Skylack. Para ele, nos dias de hoje, sem produtividade nin- guém consegue ter rentabilidade. “Falei um pouco sobre organização e a SITIVESP APRESENTA NOVA EDIÇÃO DO MANUAL DE REPINTURA DIVULGAÇÃO DO MATERIAL FOI NO ENCONTRO DE REPINTURA E COMPLEMENTOS AUTOMOTIVOS questão do orçamento. Para ter uma oficina rentável é preciso medir, além do orçamento, medir a eficiência do serviço dentro daquele orçamento. Muitas pessoas fazem um serviço normal achando que dá para fazer como rápido, e não dá”. O evento contou ainda com algumas dicas, como dimensionamento e manu- tenção de pistolas. José Vitorino, da Wimpel, ressaltou que é importante que o profissional conheça sua própria oficina para daí dimensionar os equipa- mentos. “Sabemos que o pintor trabalha com uma margem apertada, então, ele tem que dimensionar corretamente e comprar só o necessário.” O repre- sentante da Weg, Ricardo Alves Borges, falou sobre Polimento da Repintura. Segundo ele, essa é uma deficiência muito vista no mercado, pois ainda exis- tem dúvidas sobre tipo de processo e material utilizado.“Com a tecnologia atual não é necessário utilizar uma lixa agressiva. É preciso identificar o pro- cesso, verificar como está o veículo e realizar o processo. Um lixa- mento menos agressivo dá mais proteção contra raios ultravioleta e chuvas ácidas, além do acabamento ficar melhor. Diego do Carmo, das Tintas Brazilian, falou sobre Tri-Coat e Tintas Especiais. Ele lembrou que, nos dias de hoje, basicamente todas as marcas têm, no mínimo, um branco perolizado, que é um tri-coat, além das cores exóticas. “Para ter uma produtividade boa é pre- ciso ter atenção ao processo que requer alguns cuidados ligados diretamente à produtividade, além de coisas primordiais como o teste da cor.” O evento foi encerrado com mais uma dica: o uso correto da régua e copo de catálise. Cleber Pavan, da Axalta, explicou como catalisar um produto. Quando o produto é catalisado, ele é diluído e, para tal, se utiliza a régua de medição. “O não uso da régua pode gerar problemas como perda de brilho, problemas de secagem e dureza, que vão comprometer todo o processo final da pintura.” Em breve, o Manual de Repintura Automotiva estará disponível no site do Sitivesp para download.