Lojas de Tintas
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at emuitos carros, de preços diferentes, utilizam a pintura. A Ford disponibiliza o
Branco Sibérianos carros FusioneEdge;noNew Fiesta, VermelhoVermonteoAzul
Califórnia; aEcoesport temoLaranjaSavana.AFiat temoFiat500noBrancoGioio-
so, já aVolkswagen comercializaoCross FoxAmarelo Imola. Quandoo Fusion, por
exemplo, precisar de repintura, utilizaráo tricoat. Nãopode receber oprocessoda
maneira convencional, pois visivelmente terádiversos defeitos de tonalidades.Jáo
sistematintométricoéomesmonoprocessomonocamada, dupla camada e trico-
at: nãoéprecisoalterar amáquinanemnecessárioacrescentar nadanoaparelho.
PROCESSODE PINTURA
Os principais receios em utilizar o sistema de três camadas são não alcançar a cor
do carro, errar aquantidadededemãos eprecisar refazer apintura, tendoprejuízo
de tempoematerial desperdiçado.Masoassistente técnicodaSkylackgaranteque
apinturaé simples, exigeapenas paciênciaeatenção, e com treinamentodeapro-
ximadamente8horasopintor, que já temexperiência comoprocessode repintura
tradicional, aprende a nova técnica rapidamente. O tricoat precisa do fundo, duas
tintas para formar a cor:base, efeito e verniz. O grande segredo está no processo
da identificação das cores, que é rigoroso, mas não complicado. “O pintor leva a
peçado carroque serápintadana cabine comalgumas chapinhasdeacertode cor.
Naprimeira chapinha, elepassaumademãodetinta, esperao tempode secagem;
na segunda chapinha, passaduas demãos eassim sucessivamente, atéencontrar a
cor exata do carro.O processo é apenas um poucomais trabalhoso, mas seguindo
as instruções, que são simples, opintor encontrao tom.”O técnicoassemelhao tri-
EvertonPedrosoSeguro, proprietáriodaoficina
Irmãos Seguro
